車(chē)身焊接的主要應用工具離不開(kāi)焊接平臺，在焊接平臺上焊接有速度快、生產(chǎn)率高、焊縫美觀(guān)、質(zhì)量好、焊接后變性小等優(yōu)勢，在早期主要用于汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中的切割、焊接、材料表面熱處理等，只是僅限于零部件的加工，但是隨著(zhù)車(chē)身焊接的發(fā)展成熟，激光加工設備的運轉可靠性在不斷的提高，應用的焊接平臺可以拼裝使用，既能降低故障率，還能提高生產(chǎn)率，而且提高了汽車(chē)的質(zhì)量水平。因此，在外國各大汽車(chē)公司大都在汽車(chē)生產(chǎn)中先設計好焊接用的鑄鐵平臺以打好基礎，在采用車(chē)身焊接技術(shù)，車(chē)身焊接在汽車(chē)制造業(yè)中已經(jīng)成為一種流行的的加工工藝。
    車(chē)身焊接在汽車(chē)制造業(yè)中早期的時(shí)候只是應用在加工小的零部件上，但是對大型的車(chē)體焊接還存在著(zhù)一定的局限性。但是經(jīng)過(guò)了技術(shù)的改型后，采用在大型焊接平臺上車(chē)身焊接可以對整套汽車(chē)設備進(jìn)行加工，焊接的速度非常的快，一般每分鐘可焊接兩件，通過(guò)長(cháng)時(shí)期運轉巳經(jīng)形成了一整套激光加工管理制度，成為汽車(chē)制造業(yè)成熟固定的工藝。這也證明焊接平臺與汽車(chē)生產(chǎn)業(yè)是息息相關(guān)的。
　  在現在汽車(chē)制造業(yè)大量采用激光拼焊材質(zhì)，也促進(jìn)了焊接平臺的市場(chǎng)供求，激光焊縫性能必需在一塊精準的鑄鐵工作臺上才能顯示出它的優(yōu)良特性，使焊接后的材質(zhì)在使用汽車(chē)的整個(gè)車(chē)聲中，不會(huì )出現開(kāi)裂的情況。車(chē)身在焊接平臺上焊接，既節省了大量的材質(zhì)，又能使車(chē)體部位有高強度和高耐性的地方焊接更牢靠，來(lái)增強車(chē)體的整個(gè)安全性。